Slovenské cesty sa postupne dostávajú pod dohľad modernej techniky. Ak ste v poslednom čase nad frekventovanými križovatkami či v neprehľadných úsekoch videli malé vznášajúce sa objekty, pravdepodobne ste sa stretli s policajnými dronmi. Táto technológia za takmer 70 000 eur, vybavená termovíziou a 3D skenermi, nie je nástrojom na „strašenie“, ale snahou polície o vyššiu bezpečnosť a plynulosť premávky tam, kde bežná hliadka nedovidí.
Čo oko drona sleduje?
Drony sú pre políciu „predĺženou rukou“ najmä pri priestupkoch, ktoré spôsobujú kolapsy v mestách alebo vážne nehody. Zo vzduchu dokážu zachytiť:
- Jazdu na červenú a stopku: Najčastejšie chyby, ktoré drony odhalili napríklad na Spiši.
- Blokovanie križovatiek: Vodiči často vchádzajú do križovatky, aj keď za ňou nie je miesto, čím ochromia dopravu v celom okolí.
- Telefón v ruke a pásy: Moderné kamery s vysokým rozlíšením identifikujú aj tieto prehrešky.
- Predbiehanie na plnej čiare: Drony operujú najmä v ťažších terénoch, ako sú vrcholy stúpania či neprehľadné zákruty.
Kde drony hliadkujú a koľko to stojí?
Aktuálne sa s nimi môžete stretnúť najmä v Bratislavskom, Trnavskom a Žilinskom kraji, ale aj na Spiši. Ich výhodou je, že sú pre vodiča prakticky neviditeľné.
Pokiaľ ide o pokuty, ich výška môže byť pre rodinný rozpočet citeľná. Napríklad za prejazd na červenú zaplatíte v blokovom konaní 150 €, no v správnom konaní sa suma môže vyšplhať až na 600 €. Ešte prísnejšie je to pri rýchlosti – extrémne prekročenie v obci vás od mája 2026 môže stáť až 800 € v blokovom konaní, čo pre mnohých Slovákov predstavuje polovicu mesačnej mzdy.
Aké máte možnosti?
Zákon dáva vodičom možnosť voľby, ako situáciu riešiť:
Čítajte ďalej zadarmo
Zadajte email a odomknite si celý článok zadarmo. Pošleme vám potvrdzovací odkaz — po kliknutí naň budete pokračovať v čítaní.
- Súhlas s pokutou na mieste: Ak priestupok uznáte, vec sa rieši v blokovom konaní. Je to rýchlejšie, no proti takejto pokute sa už nemožno odvolať.
- Nesúhlas s priestupkom: Ak máte pochybnosti, pokutu na mieste neplaťte. Vec sa posunie na dopravný inšpektorát do správneho konania, kde sa môžete brániť a navrhovať dôkazy, hoci hroziace pokuty sú tam spravidla vyššie.
- Objektívna zodpovednosť: Ak vám pokuta príde poštou, môžete využiť „zľavu“ – ak zaplatíte dve tretiny sumy do 15 dní, pokuta sa považuje za uhradenú v plnej výške.
Zaujímavosti v číslach: Vedeli ste, že…?
- Radarová revolúcia 2026: Na Slovensku aktuálne prebieha masívna modernizácia. Štát v rámci projektu za viac ako 64 miliónov eur plánuje do júna 2026 nasadiť celkovo 279 nových zariadení. Z toho bude 209 (resp. 213 podľa aktuálnych špecifikácií) stacionárnych rýchlomerov, 52 analytických kamier na semafory a 18 úsekových radarov.
- Oko, ktoré nikdy nespí: Na rozdiel od starších typov, nové úsekové radary fungujú nepretržite 24 hodín denne. Vďaka infračervenému prisvieteniu vidia v úplnej tme a neodhalíte ich ani bleskom. Bežné mobilné radary MultaRadar CD zase využívajú neviditeľný výbojkový blesk.
- Prečo merajú stále tam isto? Výber úsekov nie je náhodný. Polícia sa riadi analýzou nehodovosti, auditmi bezpečnosti a dokonca aj stavom povrchu vozovky (drsnosťou). Drony navyše lietajú tam, kde pozemná hliadka nemá výhľad – napríklad v tuneli Sitina alebo na kritických bratislavských uzloch ako Bajkalská či stará Senecká cesta.
- Drahé chyby: Kým drobný prehrešok vás vyjde na pár desiatok eur, v správnom konaní za vážne ohrozenie bezpečnosti môže sankcia dosiahnuť až 1 000 eur. Finesy už dnes nie sú len príjmom štátu, ale po novom si budú môcť vlastné radary prevádzkovať a pokuty vyberať aj samotné obce a mestá.
Cieľom nasadenia dronov a nových radarov je najmä prevencia a plynulosť.
